| אס''ן כהן. מתנהגות כמו בני אדם. צילום: ברית שליט |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
סדרת ניסויים שתיערך בחודשים הקרובים תבדוק את השתלבותן של הבהמות בפעילות המבצעית • במלחמת לבנון השנייה צעדו הלמות לשטחי הלחימה, תוך שהן מסייעות ללוחמים בנשיאת ציוד רפואי, מזון, מים ואמצעי לחימה
כתבת "במחנה" בחיל האוויר
חיל האוויר החל לבחון תוכנית לשילוב נרחב של למות בפעילות המבצעית. במסגרת ניסוי שערכה באחרונה טייסת מובילי הלילה בבסיס תל נוף, הועמסו שתי למות על גבי מסוק יסעור, על מנת לבדוק את תגובותיהן של הבהמות לרעשים שמשמיע מנוע המסוק.
"הלמות נותרו שקטות בעודן ישובות על משטח המסוק, בין מושבי הלוחמים, ולא נבהלו כלל מהרעשים ברקע", העיד רמ"ד מסוקי הסער במחלקת אמצעי הלחימה של חיל האוויר, רס"ן שרון. לדבריו, בחיל מתכננים לנצל את יכולת נשיאת המשקל הטובה של הלמות, ביחס לגודלן, לצורך הובלת ציוד רפואי, מזון, מים ואמצעי לחימה בעת מלחמה. במלחמת לבנון השנייה, למשל, עשה צה"ל שימוש במספר למות, שהובילו ציוד לשדה הקרב, מלוות בלוחמי חי"ר, למרחק של 15 קילומטר. בחיל האוויר החליטו כעת להרחיב את מעורבותן של הבהמות קלות הרגליים בפעילות המבצעית, כשהיעד שהוגדר הוא הטסת שמונה למות, יחד עם לוחמים, לנקודת הנחתה מתוכננת. "הלמות מתנהגות ממש כמו בני-אדם", הסביר רמ"ד אוכלי עשב בפיקוד הצפון, רס"ן עופר כהן. "יתרונן העיקרי מצוי בכך שהן מסוגלות לסחוב ציוד שמשקלו רב".
ניסוי הטיסה הבא עם למות עתיד להיערך בתקופה הקרובה, ובשונה מהבדיקה הקודמת, צפויה להיבחן בו יכולתן של הבהמות לשהות בחלל המסוק כשלצדן לוחמים. "לא מסתמנת בעיה משמעותית, ואנו מאמינים שהניסוי יצליח", סיפר רס"ן שרון.
בשנת 1995 נעשה שימוש ראשוני ב"למות מוטסות", אולם מאז הוחלף בחיל הכחול מערך מסוקי התובלה, ולכן הוחלט לבחון שוב את ההליך. מקורן של הלמות בישראל, אגב, מחווה במצפה רמון.
|
קישור לקובץ
: |
|
שם הקישור
: |
|
|
כתובת
: |
בחר מגלריית המשאבים
בחר עמוד הקיים במערכת
|
|
|
|
|